¿Cómo iniciar tus clases?
Los pasos para coordinar por primera vez son muy sencillos:
-
Elegí entre clase o PACK
El precio total dependerá de la cantidad de servicios que elijas
-
Elegir un método de pago
Después de abonar, envianos (por whatsapp) el comprobante o el nombre o nro de orden con el cual compraste en la página.
-
Empezá la coordinación por chat
Una vez acreditado el pago, te solicitaremos unos datos básicos a través del canal de coordinación (whatsapp) Son los siguientes:
MOTO
Qué cilindrada o tipo de moto necesitás. Si es mayor a 150cc leé sobre CATEGORÍAS ALTAS
NIVEL
Tu nivel actual. Ver sección NIVELES Y MODULOS
HORARIO
Un rango de días y horarios (mientras más amplios, mayor disponibilidad).
Nombre y apellido
De quién tomará el servicio. Ya que no siempre es realizó la compra.
-
Te daremos la disponibilidad
Según los parámetros que nos indicaste. Elegís el turno y te diremos todo lo que necesitás saber antes.
-
Te presentás a la clase
Tomás el servicio en el horario establecido. Si lo preferís, podés solicitar un sobreturno para quedarte y hacer otra clase.
NIVELES Y MODULOS
Cada hora en nuestras pistas está programada en base a una nivelación exacta. Esta metodología logra que el espacio y los instructores se dispongan de modo que los alumnos puedan practicar sin riesgos, al lograr un espacio seguro y libre de interrupciones por nivelaciones disparejas/incompatibles.
Los clientes deben elegir el nivel para cada clase aunque los instructores lo orientarán sobre su progreso al finalizar cada una de ellas.
La exigencia varía en cada uno de los módulos, aunque en todos se hace énfasis estricto en cumplir las normas de seguridad. El alumno siempre podrá volver a repetir un módulo, o bien avanzar a uno superior si cumple los requisitos.
INICIAL
Repaso de lo que te costó u olvidaste de la clase de CERO. Ayuda para ganar estabilidad y equilibrio.
OBJETIVO: superar el miedo/ dificultad de equilibrio. Cambiar de tipo de caja. Completar la introducción
PRINCIPIANTE
Pasaje de cambios en marcha. Mejora de arranque, frenado y maniobrabilidad.
Requisito: haber tenido la CLASE DESDE CERO sin dificultades. Apunta a: Alumnos que no saben pasar los cambios o que no frenan bien.
INTERMEDIO
– NIVEL 1: Contrapeso/tercera/freno de emergencia/perfeccionamiento de arranque
– NIVEL 2: Rebajes/contramanillar/ Control a pié.
Requisito: saber pasar lde 1era a 2da. Frenar y arrancar correctamente, conducción fluida.
PRACTICA DE EXAMEN
Repaso de los ejercicios de examen en CABA.
Esto no es una clase, sino una práctica.
Requisito: dominar la conducción y no realizar maniobras peligrosas
AVANZADO
NIVEL 1: Ochos, marchas altas/Luces comandos y periféricos/Dominio a pié.
NIVEL 2: Rebajes deportivos/Maniobras defensivas y de evasión/Subida a cordón/Arranque en pendiente/arranque sin batería.
Requisito: Haber superado el nivel intermedio o tener licencia.
INCORPORACION A TRANSITO
Requisito: Haber superado el nivel AVANZADO y TENER LICENCIA.
Para esta clase se usan dos motos y tiene un valor de $5000 o 2hs de pack
PERSONALIZADO
El contenido se evalúa en el momento en que el alumno se presenta. Apunta a quienes no quieran seguir el programa. superado el nivel intermedio o tener licencia. (Únicamente motos hasta 150cc o moto propia)
CILINDRADAS ALTAS
Para las clases/prácticas, los alumnos únicamente tienen acceso a nuestras motos hasta 150cc, sin excepción.
Para usar rodados de mayor categoría deben ANTES demostrar dominio total de la técnica de manejo en una evaluación que podrá solicitar cuando lo deseen.
Para ello el alumno debe indicar:
Y su meta es usar motos más grandes, es indispensable que antes pase por el proceso de aprendizaje para tener la seguridad suficiente y posteriormente solicitar la evaluación del instructor.
Debe elegir una de las siguientes opciones para la evaluación que lo habilitará a usar motos de mayor categoría en nuestras pistas de práctica, una vez la apruebe.
- EVALUACION SIN TURNO
Agendás tu clase +200/300 y te presentás en cualqquier momento antes de tu práctica. En el caso de que no la apruebes y llegue tu turno, usarás una moto manual de hasta 150cc hasta que el profesor vea que estás apto para volver a ser evaluado, mejorando tus habilidades en la clase.
- EVALUACION CON TURNO
Una clase exigente que tiene como fin que te dediques la hora completa en aprobar los ejercicios de la evaluación (es decir, con más intentos) puliendo tu técnica. Al final tendrás el resultado APROBADO o REPROBADO. El valor es definido por si usa una moto de la escuela o su propio vehículo (manual). O bien una hora del pack.
Condiciones:
Deberás demostrarnos el dominio total de la técnica.
El criterio del instructor es absoluto.
Usted puede reservar el vehículo que desee, no obstante solo podrá usar la cilindrada solicitada con previa aprobación del instructor. Es responsabilidad del alumno cumplir el requisito antes de su turno.
Para alquiler para examen NO ES NECESARIA NINGUNA EVALUACIÓN
𝘼𝙏𝙀𝙉𝘾𝙄𝙊𝙉: las evaluaciones únicamente se realizan a alumnos con una base sólida de conducción, sin inseguridades.
Los daños de los vehículos 200cc y +300cc no están cubiertos, por lo que en caso de caídas el alumno deberá pagar el valor de los repuestos. La evaluación reduce las probabilidades de que el alumno rompa las motos más caras.
NIVELES
PREGUNTAS FRECUENTES
SOBRE COORDINACION
No. El coordinador necesita de datos específicos para ofrecer los turnos. Estos datos se te solicitarán una vez que compres/actives tu servicio.
No. Para asegurar la máxima calidad del servicio, el espacio de las clases y el personal asignado se calculan en base a este parámetro. Por lo cual no puede quedar pendiente de elección. Cada nivel tiene un requisito, un objetivo y contenidos distintos. Solo tenés que elegir el que corresponde según tu situación actual. En caso de que prefieras tener una clase fuera del programa de niveles, podés solicitar el nivel PERSONALIZADO.
No. La contratación de cualquiera de los paquetes, están vinculados al parámetro de Cilindrada/tipo de moto, por lo cuál a menos que ESE paquete lo incluya, no podrás cambiar de tipo de vehículo.
Por ejemplo el PACK PREMIUM te da el acceso a todas las cilindradas. No así los packs hasta 150cc.
Siempre que las coordines indicando los parámetros exactos para CADA UNA, sí.
Es decir: El rango de días y horarios y el NIVEL para cada turno. Agendar varias clases en simultáneo no es recomendable en la etapa de aprendizaje, ya que estarías adivinando la curva de progresión.
Sino que es mejor aplicarlo en una etapa de preparación para examen o un nivel alto el cual no tenga una progresión de contenido.
(ejemplo, pedís 5 clases de práctica de examen porque ya sabés manejar y querés practicar para tu examen)
Sí. Tenemos una «modalidad jornada» que permite que te quedes a hacer la mayor cantidad de horas posibles. Eso sí, tenés que tener previsto que deberás asistir temprano, y que no está disponible los fines de semana.
SOBRE NIVELES
No. Son 8 niveles de los cuales, si aún no fuiste alumno, podés elegir entre 5 de ellos.
Los niveles que requieren una clase previa (INICIAL, PRINCIPIANTE o TRANSITO) son los únicos a los cuales no tendrás acceso hasta que asistas a la primer clase
Esos niveles requieren haber visto antes la CLASE DESDE CERO. Ya que su contenido se basa en lo que enseñamos en ese NIVEL.
Es decir que si tenés una experiencia nula, es probable que no hayas visto el contenido ESENCIAL e INDISPENSABLE que se requiere para tomar las clases con las consignas de seguridad mínimas. En términos simples: Una clase de CERO en nuestra academia, no se asemeja a cualquier enseñanza que hayas adquirido en otra academia o con un familiar
Se te asignará un sobreturno para el nivel adecuado en un horario distinto dentro del mismo día, de haber disponibilidad. Ya que para poder brindar el servicio, los instructores deben garantizar la seguridad y calidad de las clases, para todos los alumnos. Un desnivel, perjudica a toda la clase.
Eso dependerá de tu meta, tu presupuesto, y de tu facilidad de aprendizaje.
Sabiendo que para cada hora podés elegir un MODULO DISTINTO, de necesitarlo, tendrás que repetir alguno para poder avanzar.